南北车合并获股东通过 为何复牌后股价大跌逾3%?

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株洲晚报3月11日讯(记者 陈正明)3月9日晚,中国南车发布公告,公司股东大会审议通过了公司与中国北车合并的有关议案。受此影响,昨日南北车复牌后,股价产生异动先升后跌。

按照方案,中国南车将换股吸收合并中国北车。具体换股比例为1:1.1,即每1股中国北车A股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车A股股票,每1股中国北车H股股票可以换取1.1股中国南车将发行的中国南车H股股票。

另3月5日,南北车两家公司也公布其控股集团分别收到了控股股东国务院国资委关于合并的同意批复。

A. 市场

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南北车AH股均大跌逾3%

昨日南北车股票复牌后,两股股价高开,小幅冲高后倒跌,截至下午,中国南车报收13.14元每股,跌3.67%;中国北车报收13.84元每股,跌4.02%。与此同时,中国南车和中国北车港股股价也受到拖累,中国南车收市跌4.2%,中国北车跌3.45%。

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除了南北车AH股双双大跌外,两家公司旗下南车时代电气、时代新材、南方汇通均出现下跌,其中港股南车时代电气跌0.89%,时代新材跌1.35%,南方汇通跌3.05%。同时,在上述个股拖累下南北车股票行情,昨日A股运输设备板块平均下跌2.88%南北车股票行情,居全天板块下跌前列。

B. 观点

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资金获利出逃致股票冲高倒跌

去年底,南北车确定合并复牌时,相关股票纷纷涨停,为何方案获通过,股价却出现下跌?招商证券天台路营业部投资顾问王倩鹏表示,南北车合并获得国资委同意后,再获公司大多数中小股东通过,利好兑现,部分投资者获利“出逃”。

对于南北车股票后期走势,王倩鹏持谨慎态度。“合并确定,下一步就是整合,但基于两大公司拥有的庞大管理层、公司架构等因素,真正完成合并还需要较长时间。”王倩鹏分析认为,目前两家公司合并效益能否达到“1+1>2”的效果值得观察,同时合并完成后在争取海外订单时,是否会受到反垄断调查尚不明确,仍存在一定风险。“近期,南北车股价上涨过快,不排除突然回落的情况,建议投资者谨慎操作。”

另外,针对南北车换股方案,王倩鹏建议投资者测算南北车股票价格,从合并中获取套利空间。以昨日南车A股13.14元每股,北车13.84元每股为例,根据换股方案每1股北车A股股票换1.1股南车,即13.14元的1.1倍,为14.454元,高出0.614元。如果持有北车股票,换股时每股可套利0.614元。

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作者: 股票配资

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